Le 15 octobre dernier, la Commission européenne a mandaté les trois organisations européennes de normalisation (le CEN, Cenelec et l’ETSI) afin qu’elles élaborent une série de normes, spécifications et directives visant à favoriser la mise en œuvre et l’application des systèmes de transport intelligents (STI) en Europe.
Mandat de normalisation
Le mandat porte sur les aspects suivants :
- Réaliser une analyse des activités de normalisation européennes requises sur la base des feuilles de route existantes des organisations européennes de normalisation.
- Cette analyse doit, notamment, englober un programme détaillé des travaux de normalisation nécessaires en appui des services STI, identifier les fonctionnalités possibles pour les différentes parties prenantes et décrire l’ensemble minimum requis de normes sur les plans de la communication et de la sécurisation.
- Élaborer cet ensemble minimum de normes tel que le décrit le programme de travail, dans les limites du calendrier fixé.
- Développer des méthodes d’essai visant à tester la conformité de l’ensemble minimal de normes identifié.
- Développer le reste des normes et spécifications techniques identifiées pour les STI.
Dans le mandat, la Commission européenne insiste également sur la nécessité d’une collaboration avec toutes les parties concernées, tant en Europe qu’au niveau mondial. Dans les trois mois suivant l’acceptation du mandat, le CEN, Cenelec et l’ETSI doivent fournir à la Commission un rapport contenant le programme de travail en vue de compléter le processus de normalisation pour les STI.
À l’issue du programme de travail, au plus tard 30 mois après l’acceptation du mandat, un rapport détaillé contenant le résultat du mandat et de la coordination européenne et internationale des activités de normalisation sera remis.
Consultez le mandat ( “mandate_M453_ITS.pdf”)).
La Commission opte pour un service de péage électronique
La Commission européenne a confirmé sa décision d’élaborer les spécifications techniques et la réglementation nécessaires afin de déboucher sur un service de péage électronique européen unifié (EETS - European Electronic Toll Service). Ce système doit permettre aux usagers de la route de s’acquitter plus facilement du péage dans l’ensemble de l’Union européenne, à l’aide d’un contrat conclu avec un fournisseur de services et d’un équipement embarqué.
L’EETS sera disponible sur toute l’infrastructure routière de l’Union, tels les autoroutes, tunnels et ponts permettant un péage par le biais d’une unité embarquée. Grâce au système EETS, les transactions de paiement aux stations de péage seront fortement accélérées, ce qui fluidifiera le trafic et réduira les files.
Lisez le communiqué de presse ( “CEN_TC278_N2220-ITS.pdf”).
Pour plus d'informations :
Opérateur sectoriel de normalisation Agoria TIC
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