1.1 Le présent document précise les règles de sécurité pour la construction et l' installation à demeure des ascenseurs électriques neufs à entraînement par adhérence ou à treuil attelé, desservant des niveaux définis, comportant un véhicule aménagé en vue du transport de passagers ou de passagers et de charges, suspendu par des câbles ou des chaînes et se déplaçant dans un plan vertical le long de guides inclinés dont l' angle avec l' horizontale est compris entre 15° et 75°.
1.2 Outre les prescriptions du présent document, il convient de prendre en compte des prescriptions supplémentaires dans des cas particuliers (atmosphère explosible, conditions climatiques extrêmes, conditions sismiques, transport de produits dangereux, etc.).
1.3 Le présent document ne concerne pas :
a) les ascenseurs à entraînement autre que ceux indiqués en 1.1
b) l' installation d' ascenseurs électriques dans des bâtiments existants, dans la mesure où la configuration des lieux ne le permet pas
c) les transformations importantes d' un ascenseur (voir Annexe E) installé avant la mise en application de la présente norme
d) les appareils de levage, tels que pater-noster, ascenseurs de mines, élévateurs de machinerie théâtrale, appareils à encagement automatique, skips, ascenseurs et monte-matériaux de chantier du bâtiment et des travaux publics, appareils élévateurs destinés à l' équipement des navires, plates-formes de recherche ou de forage en mer, appareils de construction et d' entretien
e) la sécurité lors du transport, de l' installation, des réparations et du démontage des ascenseurs
f) les ascenseurs dont la vitesse nominale est ≤ 0,15 m/ s.
Toutefois, on pourra utilement s' inspirer du présent document.
Le présent document ne traite pas du bruit dans la mesure où il ne relève pas de la sécurité dans l' utilisation de l' ascenseur.
Les vibrations sont traitées uniquement pour les parties électriques. Les effets directs sur le corps humain ne sont pas considérés comme dangereux.
1.4 Le présent document ne spécifie pas les prescriptions complémentaires nécessaires à l' utilisation des ascenseurs en cas d' incendie.
1.5 Compte tenu de l' état actuel de la technique, le domaine d' application de la présente norme est limité comme suit :
- inclinaison : une variation d' inclinaison est admise pour la trajectoire
- trajectoire : confinée dans le plan vertical
- capacité maximale de la cabine : 7 500 kg (100 passagers)
- vitesse nominale maximale (v) : 4 m/ s.
Ces deux caractéristiques (capacité et vitesse) sont liées par la relation indiquée dans la Figure 1 suivante.
[Figure 1]
Légende
Q capacité maximale
v vitesse nominale
Figure 1 - Vitesse et capacité
Le document s' applique à tous les éléments constitutifs de l' ascenseur, y compris les pistes de roulement, les guides, le dispositif d' actionnement du parachute, les contre-rails, mais en excluant les structures porteuses, les structures de génie civil et les ancrages qui sont couverts par d' autres réglementations.
1.6 La présente norme ne s' applique pas aux ascenseurs inclinés qui sont fabriqués avant sa date de publication en tant que Norme européenne.