Norm NBN ISO 19377 : 2020

Toevoegen aan winkelwagen
EUR 45.00 (excl. VAT)
Kies je taal
Preview
Zware bedrijfsvoertuigen en bussen - Noodremmen op een bepaald pad - Testmethode voor trajectmeting (ISO 19377: 2017) Deze titel is een machinevertaling van de oorspronkelijke Engelstalige titel (Engelstalige pagina).
Status
:
Actief
Publicatiedatum
:
11/2020
Talen
:
EN
ICS
:
43.080.01 Bedrijfsvoertuigen, algemeen
Samenvatting :
Dit document beschrijft testmethoden voor het bepalen van de afwijking van het pad dat een voertuig aflegt tijdens een remmanoeuvre veroorzaakt door een noodremsysteem van een vooraf gedefinieerd gewenst pad. Het doel van dit document is de evaluatie van het voertuigpad tijdens en na de systeeminterventie. De corrigerende stuuracties om het voertuig op het gewenste pad te houden, kunnen worden toegepast door de bestuurder of door een stuurmachine of door een rijhulpsysteem. Door dit document open te stellen voor open-lus- of gesloten-lus-testen, is het mogelijk om de testmethode toe te passen om te evalueren hoe goed het voertuig binnen door de gebruiker gedefinieerde rijstrookmarkeringen kan worden gehouden na de systeeminterventie, en ook om de precisie te evalueren. van de interactie tussen het noodremsysteem en een actief rijstrookassistent. Dit document is van toepassing op zware voertuigen die zijn uitgerust met een geavanceerd noodremsysteem (AEBS), inclusief bedrijfsvoertuigen, bedrijfsvoertuigcombinaties, bussen en gelede bussen zoals gedefinieerd in ISO 3833 (vrachtwagens en aanhangwagens met een maximumgewicht van meer dan 3,5 ton en bussen en gelede bussen bussen met een maximumgewicht van meer dan 5 ton, volgens ECE- en EC-voertuigclassificatie, categorieƫn M3, N2, N3, O3 en O4).
OPMERKING De testmethode is bedoeld om het volledige voertuiggedrag te evalueren, niet voor het definiƫren van systeemvereisten voor de AEBS, zoals wordt gedaan in de respectieve normen die zijn opgesteld door ISO / TC 204. Deze tekst is een machinevertaling van de oorspronkelijke Engelstalige tekst (Engelstalige pagina).
Viewer title