Dit document specificeert een methode om het gedrag te evalueren van een voertuig dat is uitgerust met een autonoom
noodremsysteem (AEBS) of dynamische remondersteuning (DBS) tijdens verschillende ongevalscenario' s.
Die ongevallen gebeuren tijdens rechtdoor rijden wanneer het geteste voertuig (VUT) nadert
een ander voertuig op dezelfde rijstrook. Beide voertuigen zijn in lengterichting ten opzichte van elkaar uitgelijnd.
Het belangrijkste onderdeel van het voertuiggedrag tijdens deze ongevallenscenario' s is het vermogen om
de aanrijding te voorkomen of te beperken.
Systemen die tussenkomst van de bestuurder vereisen, vallen niet onder dit document.
OPMERKING Afhankelijk van de ongevallenanalyse kan slechts een deel van de scenario' s worden gebruikt voor een evaluatie van de prestaties.
De AEB-systeemevaluatie op basis van dit document is beperkt tot longitudinale ongevalscenario' s.