La présente norme a pour objet de fixer les conditions auxquelles doivent satisfaire les systèmes EFC
(Evacuation de Fumées et de Chaleur) des parkings fermés pour véhicules s' étendant sur un ou plusieurs
niveaux, en vue de limiter la propagation des fumées et de la chaleur en cas d' incendie dans le parking, de
permettre l' accès au foyer en sécurité et de faciliter les interventions d' extinction.
NOTE Pour les parkings de faible hauteur libre pour lesquels seule l' EFC par ventilation mécanique horizontale est
possible, la présente norme n' a pas pour objet de maintenir un accès libre de fumée à toutes les sorties de secours.
Dans ce cas, l' évacuation des occupants doit donc avoir lieu le plus rapidement possible. Pour les parkings de hauteur
suffisante pour réaliser une ventilation par ascension verticale des fumées, le système EFC peut également contribuer à
assurer la sécurité de l' évacuation.
Ces conditions sont définies pour deux options de conception qui sont considérées comme présentant une
sécurité équivalente. Les conditions définies par la présente norme comprennent des conditions communes et
des conditions particulières pour l' option choisie.
La présente norme s' applique aux parkings fermés, publics ou privés, destinés au stationnement de véhicules de
passagers et de petits véhicules utilitaires.
La présente norme n' est pas d' application pour un parking ouvert tel que défini au paragraphe 3.1.
La présente norme ne définit pas les conditions requises pour des systèmes de ventilation permanente des
parkings et ne couvre pas les risques particuliers (explosion, fuite de gaz) des véhicules alimentés au LPG (gaz
de pétrole liquéfié) ou CNG (gaz naturel sous pression). La présente norme définit néanmoins certaines
conditions pour les systèmes EFC par ventilation mécanique lorsqu' ils servent également en ventilation
permanente des gaz d' échappement.