Norm NBN EN 15746-2:2021

Toevoegen aan winkelwagen
EUR 135.00 (excl. VAT)
Kies je taal
Preview
Railtoepassingen - Bovenbouw - Weg-railmachines en bijbehorende uitrusting - Deel 2: Algemene veiligheidseisen Deze titel is een machinevertaling van de oorspronkelijke Engelstalige titel (Engelstalige pagina).
Status
:
Actief
Publicatiedatum
:
1/2021
Talen
:
EN/FR/DE
Vervangt
:
ICS
:
93.100 Spoorwegbouw
Samenvatting :
Dit document specificeert de significante gevaren, gevaarlijke situaties en gebeurtenissen die gemeenschappelijk zijn voor zelfrijdende weg-railmachines - hierna machines genoemd - en bijbehorende uitrusting, die ontstaan ​​als gevolg van de aanpassing voor hun gebruik op spoorwegnetten en stedelijke spoorwegnetten. Deze machines zijn bedoeld voor de constructie, het onderhoud en de inspectie van de spoorweginfrastructuur, rangeer- en hulpverleningsvoertuigen, wanneer ze worden gebruikt zoals bedoeld en onder omstandigheden van verkeerd gebruik die redelijkerwijs te voorzien zijn door de fabrikant; zie artikel 4. Dit document behandelt de veelvoorkomende gevaren tijdens montage en installatie, inbedrijfstelling, reizen op en naast de baan, gebruik inclusief instelling, programmering en procesomschakeling, bediening, reiniging, foutopsporing, onderhoud en buitenbedrijfstelling van de machines.
OPMERKING Specifieke maatregelen voor uitzonderlijke omstandigheden worden in dit document niet behandeld. Ze kunnen worden onderhandeld tussen de fabrikant en de machinebediener. De meest voorkomende gevaren die worden aangepakt, omvatten de algemene gevaren van de machines, ook de gevaren van de volgende specifieke machinefuncties:
a) opgraving;
b) ballast aanstampen, ballast reinigen, ballast reguleren, ballast consolideren;
c) aanleg, vernieuwing, onderhoud en reparatie van sporen;
d) hijsen;
e) vernieuwing / onderhoud van het bovenleidingsysteem;
f) onderhoud van de componenten van de infrastructuur;
g) inspectie en meting van de onderdelen van de infrastructuur;
h) werken in tunnels;
i) rangeren;
j) vegetatiecontrole;
k) noodhulp en herstel; tijdens inbedrijfstelling, gebruik, onderhoud en service. Voor een weg-railmachine wordt aangenomen dat een in de EU toegelaten gastvoertuig een geaccepteerd veiligheidsniveau biedt voor de ontworpen basisfuncties vóór de conversie. Tenzij expliciet anders vermeld in een bepaalde clausule, wordt dit specifieke aspect niet behandeld in dit document. Dit document behandelt niet: 1) eisen met betrekking tot de kwaliteit van het werk en de prestaties van de machine; 2) machines die het rijdraadsysteem gebruiken voor tractiedoeleinden; 3) specifieke eisen opgesteld door een spoorweginfrastructuurbeheerder of stadsspoorbeheerder; 4) onderhandelingen tussen de fabrikant en de machineoperator over aanvullende of alternatieve eisen; 5) vereisten voor gebruik en verplaatsing van de machine op de openbare weg; 6) gevaren als gevolg van luchtdruk veroorzaakt door het passeren van hogesnelheidstreinen met een snelheid van meer dan 190 km / u; 7) eisen die nodig kunnen zijn bij gebruik in extreme omstandigheden, zoals extreme omgevingstemperaturen (tropisch of polai
r); zie 5.30; 8) zeer corrosieve of vervuilende omgeving, b.v. vanwege de aanwezigheid van chemicaliën; 9) mogelijk explosieve atmosferen. Andere speciale machines die op spoorlijnen worden gebruikt, worden behandeld in andere Europese normen, zie bijlage E. Deze tekst is een machinevertaling van de oorspronkelijke Engelstalige tekst (Engelstalige pagina).
Viewer title
...
Het NBN maakt gebruik van cookies om je gebruikservaring te optimaliseren. Door verder te surfen, ga je akkoord met het gebruik van cookies zoals beschreven in de NBN-privacyverklaring.
Weigeren