Beware. You are currently visiting the website in English. Information of the Dutch variant is now shown.
NBN ISO 20524-1:2020

Intelligente transportsystemen — Geografische gegevensbestanden (GDF) GDF5.1 — Deel 1: Applicatie-onafhankelijke kaartgegevens gedeeld tussen meerdere bronnen

ACTIVE

About this standard

Languages
English
Type
NBN
Standards committee
AGORIA-ICT/I204
Status
ACTIVE
Publication date
17 December 2020
ICS Code
03.220.20 (Wegvervoer)
35.240.60 (It-toepassingen in de vervoers- en handelssector)
Withdrawn Date

About this training

Summary

Dit document specificeert het conceptuele en logische gegevensmodel en de fysieke coderingsindelingen voor
geografische databases voor toepassingen en diensten voor intelligente vervoerssystemen (ITS). Het bevat een
specificatie van de mogelijke inhoud van dergelijke databases (gegevenswoordenboeken voor functies, attributen en
Relaties), een specificatie van hoe deze inhoud zal worden weergegeven, en hoe relevant
informatie over de database zelf kan worden gespecificeerd (metadata).
De focus van dit document ligt op ITS-toepassingen en -diensten en de nadruk ligt op weg en weggerelateerd
informatie. ITS-toepassingen en -diensten vragen echter naast weg- en verkeersinformatie ook om informatie
weggerelateerde informatie.
VOORBEELD 1 ITS-toepassingen en -diensten hebben informatie over adresseringssystemen nodig om te kunnen specificeren
locaties en/ of bestemmingen. Bijgevolg informatie over de bestuurlijke en postale onderverdelingen van een
gebied is essentieel.
VOORBEELD 2 Kaartweergave is een belangrijk onderdeel van ITS-toepassingen en -diensten. Voor een goede kaartweergave,
de opname van contextuele informatie zoals land- en waterbedekking is essentieel.
VOORBEELD 3 Point-of-Interest (POI) of service-informatie is een belangrijk kenmerk van reizigersinformatie. Het voegt waarde toe
tot ITS-toepassingen en -diensten voor eindgebruikers.
Typische ITS-toepassingen en -diensten waarop dit document zich richt, zijn navigatie in voertuigen of draagbare navigatie
systemen, verkeersbeheercentra of diensten die verband houden met wegbeheersystemen, inclusief openbare
transport systemen.
Het Conceptual Data Model heeft een bredere focus dan ITS-toepassingen en -diensten. Het is toepassing
onafhankelijk, waardoor dit document in de toekomst kan worden geharmoniseerd met andere geografische databanken
normen.